NCAP

Euro NCAP 2009: Honda Civic – Po dvou čtyřhvězdičkových výsledcích konečně 5 hvězd

Bezpečnost

15

Euro NCAP 2009: Opel Insignia – Povinnost splněna - pět hvězd i dle nové metodiky

Bezpečnost

Euro NCAP 2009: Škoda Superb – Pět hvězd i po přepočtu dle nové metodiky Euro NCAP

Bezpečnost

5

Euro NCAP 2009: Suzuki Alto – Jen tři hvězdy pro nový minivůz

Bezpečnost

Euro NCAP 2009: Peugeot 3008 - 5 hvězd, rezervy při nárazu na kůl i při konstrukci opěrek hlavy

Bezpečnost

2

Euro NCAP 2009: Hyundai i20 – Pět hvězd celkem, horší ochrana krční páteře

Bezpečnost

6

Euro NCAP 2009: Kia Soul – Plný počet hvězd, průměrná ochrana kolen a stehen

Bezpečnost

10

Euro NCAP 2009: Honda Jazz - 5 hvězd s nedostatečnou ochranou při nárazu na kůl

Bezpečnost

25

Euro NCAP 2009: Audi Q5 – Pět hvězd pro pětku, problémy s kůlem

Bezpečnost

3

Euro NCAP 2009: VW Golf - nová metodika na maximálním hvězdném zisku nic nemění

Bezpečnost

Euro NCAP 2009: Honda Accord i v nové metodice pětihvězdičková

Bezpečnost

6

Euro NCAP 2009: Mazda6 vyniká v ochraně dětí

Bezpečnost

Euro NCAP 2009: Subaru Impreza jen se čtyřmi hvězdami, chybí připomínače pásů

Bezpečnost

26

Euro NCAP 2009: Citroën C3 Picasso – kvůli chybějící stabilizaci čtyři hvězdy

Bezpečnost

27

Euro NCAP 2009: Mitsubishi Lancer – pět hvězd, problémy s ochranou chodců

Bezpečnost

1

Euro NCAP 2009: Toyota Avensis – Ochránce dětí s pěti hvězdami

Bezpečnost

3

Euro NCAP 2009: Toyota iQ - tři metry délky a pět hvězd bezpečnosti

Bezpečnost

25

Euro NCAP: Nová metodika hodnocení bezpečnosti vozidel

Bezpečnost

52

Euro NCAP Whiplash: 80 % testovaných sedadel potřebuje vylepšení

Bezpečnost

42

Euro NCAP: Ford Ranger – velké auto neznamená bezpečné

Bezpečnost

111