VW Multivan prozrazuje další české ceny. Kolik dáte za TDI či prodlouženou verzi?

Motorová paleta Volkswagenu Multivan T7 přitom není tajemstvím už nějaký ten pátek. Víme, že vstupní volbou osobní dodávky postavené na platformě MQB (sdílené s VW Golf a spol.) bude agregát 1.5 TSI o výkonu 100 kW. Postupně nabídku doplní také 2.0 TSI/150 kW a hlavně 2.0 TDI/110 kW. Vůbec poprvé dorazí Multivan také do zásuvky, elektrifikovanou variantu zastoupí plug-in hybrid tvořený čtrnáctistovkou TSI a elektromotorem, přičemž systémový výkon dosahuje na 160 kW.

Poprvé za volantem VW Multivan T7: Čistě osobní záležitost

Novinka přijíždí ve třech výbavových stupních – Multivan, Life a Style – a dvou délkách (4973 mm a 5173 mm). Doposud jsme znali jen cenu absolutního základu, který tuzemské zastoupení Volkswagenu Užitkové vozy nacenilo lehce přes 1,2 milionu korun. Nyní už známe kompletní ceník všech motorizací (viz tabulka níže). Stejně tak mohou zájemci počínaje dneškem sestavit svůj ideální Multivan v konfigurátoru. Tedy pokud jim vyhovuje některá z benzinových motorizací, turbodiesel lze zatím objednávat pouze u dealerů.

Součástí úvodní výbavy Multivan je například LED světelná technika vpředu i vzadu, manuální klimatizace, bezklíčové startování, digitální kokpit, elektrická parkovací brzda s funkcí auto hold, multifunkční kožený volant s pádly, hlídání jízdního pruhu či asistent rozpoznávání dopravních značek.

Výbava Life dává navíc tempomat, manuální klimatizaci s 2. výměníkem či servodovírání bočních posuvných dveří. Nejnáročnější klientelu potěší provedení Style, které už zahrnuje LED světlomety IQ.Light, automatickou klimatizaci, vyspělejší verzi digitálního přístrojového štítu, elektricky ovládané boční posuvné dveře či vyhřívání předních sedadel. Pro všechny varianty je standardem prodloužená záruka 2+2 roky nebo na 200.000 kilometrů.

Nový Volkswagen Multivan T7 se už vyrábí. Továrna v Hannoveru byla kvůli němu zásadně upravena

„Nový Multivan je jako na míru střižený pro rodiny a aktivní sportovce. Díky nově vyvinutému systému variability sedadel a zavazadlového prostoru je ideálním vozem pro bezpočet požadavků na mobilitu,“ řekl před časem Jakub Šebesta, ředitel značky VW Užitkové vozy. První vozy se u zákazníků objeví počátkem příštího roku.