Zapomeňte na ledviny. Takto můžete BMW M3 a M4 vyšperkovat špičkovými díly

Včera na veřejnost unikla dvojice nových sportovních vozů BMW - M3 Sedan a M4 kupé. Jen pár hodin poté jsme se dočkali oficiální premiéry, která kromě podrobných informací o technice přinesla také české ceny.

Prakticky ihned po regulérním debutu vozidel BMW odhalilo také seznam M Performance Parts, tedy značkových sportovních dílů, kterými můžete svůj vůz individualizovat nejen co do designu, ale i jízdních vlastností. Veškeré příslušenství vzniká v přímé spolupráci s BMW M a těží ze zkušeností ze závodních okruhů.

BMW vypichuje například M Performance titanový tlumič výfuku. Lehký výfukový systém s aktivní klapkou byl vyvinut speciálně pro M modely a vznikl na základě zkušeností získaných při účasti v automobilových závodech. Váží o zhruba pět kilogramů méně než standardní výfuk a zajišťuje sportovnější projev díky zlepšenému odvodu výfukových plynů. Samozřejmostí je také výraznější zvukový doprovod a čtveřice titanových, keramikou potažených koncovek výfuku, díky kterým si výfuk M Performace s tím standardním nespletete.

K mání je rovněž M Performance sportovní podvozek, jenž mnichovští ladili na celé řadě závodních okruhů. Podvozek tvořen integrovanými pružícími a tlumícími jednotkami (coilover) umožňuje snížit světlou výšku v rozmezí 5 až 20 milimetrů, přičemž doporučené snížení je o 10 milimetrů oproti standardnímu “emku”. Bez změny nastavení tlumení těží řidič z nižšího těžiště, menšího naklánění karoserie a vyšších rychlostí v zatáčkách.

Sportovní brzdové destičky jsou odvozené přímo od BMW Motorsport a zajišťují kratší brzdné dráhy, lepší zpětnou vazbu a odolnost vůči vysokým teplotám. To ocení především majitelé, kteří se svou sportovní novinkou rádi vyrazí na okruh.

Jak už tomu u ryze sportovního náčiní bývá zvykem, nešetřilo se ani pevným a zároveň lehkým karbonem. Z tohoto materiálu je například přední splitter, lišty a další aerodynamické plošky. Z boku zaujmou karbonové M Performance ozdobné prvky na bočních vzduchových otvorech a také karbonové nástavce prahů. Na spodní hraně zadního nárazníku zase najdeme karbonové odtrhové plošky a výrazný spoiler na víku zavazadlového prostoru. Absolutním vrcholem karbonových M Performance dílů je zadní difuzor kombinovaný s titanovým výfukovým systémem. Už standardní výfuk však lze individualizovat prostřednictvím koncovek z karbonu a titanu.

Nezapomnělo se ani na obutí. Výchozím řešením M Performance se stanou kovaná kola Y-spoke 963M v matné šedé barvě a kombinovanými pneumatikami s průměrem 19 palců vpředu a 20 palců vzadu. Specialitkou jsou kovaná kola M Performance Cross-spoke 1000M v matně zlaté barvě (nebo matně černé). Ta jsou k dispozici výhradně v rámci programu M Performace Parts v rozměrech 20 palců vpředu a 21 palců vzadu.

Nezapomnělo se ani na interiér, který lze vyšperkovat například kryty prahů s karbonovými vsadkami a barevným nápisem M Performance. Vpředu i vzadu lze mít “emkové” koberečky a chybět nesmí ani karbonové obložení a alcantara. M Performance volant lze dále doplnit o karbonové řadicí pádla s povrchem s otevřenými póry, které nahradí standardní chromované díly.

Tak co, vybrali byste si?