Omlazený VW T-Roc Cabriolet vstupuje na český trh, pod 800.000 Kč už se nevejde

Po listopadové premiéře modernizovaného Volkswagenu T-Roc, na kterou v prosinci navázalo zveřejnění prvních cen klasického pětimístného SUV, dnes automobilka zveřejnila také první ceny otevřeného modelu T-Roc Cabriolet, jediného kabrioletu v aktuální nabídce značky.

Modernizovaný T-Roc Cabriolet lze již nyní objednávat za ceny od 805.900 Kč a to ve výbavách Style a R-Line. Pod kapotou je pak uložen zážehový čtyřválec 1.5 TSI o výkonu 110 kW (150 k), který lze kombinovat s šestistupňovou manuální převodovkou, nebo sedmistupňovým DSG.

Volkswagen omladil T-Roc. Proměnil se hlavně interiér

Základní výbava Style, jejíž cena startuje od již zmiňovaných 805.900 Kč (v době uvedení na český trh cena startovala od 699.900 Kč), se pokusí zákazníky zaujmout modernizovaným vzhledem se 17“ litými koly Johannesburg, LED předními i zadními svítilnami s tmavým tónováním, ambientním osvětlením nebo standardně dodávanou větrnou clonou mezi předními a zadními sedadly.

Po technologické stránce potěší standardní 8“ digitální přístrojový štít Digital Cockpit, umístěný za koženým multifunkčním volantem, na který navazuje 8“ dotykový displej multimediálního systému Discover Media s podporou bezdrátového App-Connect a dvěma USB-C vstupy.

V sériové výbavě navíc nechybí ani adaptivní tempomat ACC, asistent pro sledování překážek Front Assist, asistent pro jízdu v jízdním pruhu Lane Assist, parkovací senzory Park Pilot a parkovací asistent Park Assist. Vnější zrcátka jsou vyhřívaná, elektricky sklopná a mají paměťovou funkci.

Modernizovaný Volkswagen T-Roc odhaluje české ceny. Výrazně zdražil

Vrcholná výbavová linie R-Line, jejíž cena startuje od 887.900 Kč, nabídne 17“ litá kola Valencia, LED světlomety Plus, R-Line exteriér se specifickým nárazníkem a lakováním nárazníků v barvě vozu nebo sportovní podvozek včetně progresivního řízení.

V kabině zaujme například 10,25“ digitální přístrojový štít Digital Cockpit Pro, který je umístěn za sportovním multifunkčním volantem s dotykovým ovládáním, nebo volič jízdních režimů. Nechybí ale ani sportovní sedadla vpředu (s bederními opěrkami), dvouzónová klimatizace s dotykovým panelem nebo kryty pedálů z ušlechtilé oceli.

TEST VW T-Roc Cabriolet 1.5 TSI DSG – Kde otevřený Golf a Beetle skončily…

Zákazníci si navíc mohou připlatit až za 19“ litá kola Misano, červené ozdobné obložení interiéru Kings Red, IQ.Light LED Matrix světlomety nebo sedadla čalouněná kůží Vienna. V paletě barev se navíc nově objevují odstíny modrá Teal nebo modrá Petroleum.

Připomeňme, že modernizovaná otevřená verze modelu T-Roc se od předchůdce liší nově navrženými nárazníky, širokou maskou chladiče a novými světlomety s technologií LED, LED Plus nebo LED Matrix. Interiér dostal vylepšené výplně dveří, optimalizovanou přístrojovou desku, nový design infotainmentu a také nově dotykové ovládání klimatizace Climatronic.