Produkční VW ID.Buzz poprvé nafocen na silnici, jeho vzhled však klame

Když Volkswagen před lety uvedl koncept elektrické dodávky ID.Buzz, stylizoval ji jako nástupce ikonických Transporterů z éry Hippie. Retro vzhled mu měl vydržet až do produkční podoby, první snímky vozu pořízené přímo na silnici však vyvolávají spíše rozporuplné reakce. Důvodem však může být především chytré maskování.

Volkswagen podle všeho testuje ID.Buzz již poměrně dlouhou dobu, dosud však jeho specifickou techniku ukrýval pod karoserii běžného Transporteru. Fotografie, které se nedávno objevily na Twitteru, tak vyvolaly malou senzaci.

Volkswagen potvrdil stavbu elektrického mikrobusu! Základem bude koncept I.D. Buzz

Podle všeho by se totiž mělo jednat o vůbec první fotky produkčního modelu ID.Buzz, jenže ze slibovaného retro-vzhledu na první pohled moc nezbylo. Spíš se zdá, že konstruktéři pojali ID.Buzz jako zmenšenou verzi nového Multivanu s lehce upravenými tvary a na baterky. Jenže podle všeho jde především o efekt způsobený chytrým maskováním.

Automobilka měla například částečně zalepit hlavní světlomety, aby zcela neodhalovaly svou grafiku. Designéři také zakryli logo, zřejmě upravili tvary horní mřížky chlazení a chromovou linkou nejspíš zamaskovali LED pásek, který by měl propojovat světlomety – podobně jak to známe od jiných ID modelů.

Úpravou prošel také přední nárazník, na kterém by měla být skutečná pouze spodní mřížka ventilačního otvoru s výřezem pro radar. Nad ní umístěná černá linka, společně s mlhovkami po stranách předního nárazníku, by měla být tvořena jen nálepkou.

Elektrický Volkswagen ID Buzz by se měl stát Touranem nové generace

Při pohledu na boky bez prosklení je pravděpodobné, že se díváme na užitkovou verzi. Černá nálepka nad prahy by pak zase mohla zakrývat charakteristicky tvarované prahy či boční obložení dveří – ať už po vzoru konceptu, nebo produkčních elektromobilů ID.

 Při pohledu na zadní partie pak zaujmou především světla, která jsou opět částečně přelepená a maskují svůj skutečný tvar, který by měl výrazněji zasahovat do boků. Maskování však evidentně nese i poslední sloupek, do kterého byly u konceptu umístěny specifické prolisy.

Elektrický minibus ID. Buzz by měl být první autonomní Volkswagen

Poprvé nafocený ID.Buzz s produkční karoserií tak stále nechává řadu otázek. Alespoň však víme, že jeho základem bude elektrická MEB platforma v kombinaci s různými velikostmi baterií. Dojezd by se přitom mohl pohybovat od 400 kilometrů výš.

Na kompletní technické parametry si budeme muset ještě chvíli počkat, oficiální premiéra vozu je totiž naplánovaná až na příští rok. Zajímavostí ID.Buzz pak kromě jiného bude i sofistikovaný systém semi-autonomního/autonomního řízení, se kterým by měl být vůz provozován v některých německých městech.