Renault Arkana odhaluje české ceny. Nové SUV-kupé pořídíte jen jako hybrid

Renault na český trh uvádí napjatě očekávaný model Arkana, což je první SUV-kupé mainstreamové značky v Evropě. Dosud u nás tuto kategorii nabídly jen prémiové automobilky. Vůz přichází na trh pouze s dvojicí agregátů. Ceny začínají na částce 620.000 korun.

Ta se vztahuje na benzinový čtyřválec 1.3 TCe naladěný na 103 kW, standardně spárovaný se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou EDC. Renault jej nazývá mikrohybridem, jde ale vlastně o mildhybrid. Vůz využívá 12V pro hladší fungování start-stop systému a rekuperaci brzdné energie. Alternátor-startér a baterie pomáhají spalovacímu motoru při akceleraci, zároveň je díky tomu ho naopak možné vypnout při brzdění.

Renault Arkana konečně míří do Evropy. SUV kupé vsadí na hybridní pohon

O 20.000 korun je pak dražší derivát E-Tech. Ten je známý už z nabídky Clia nebo Méganu. Jde o full-hybrid kombinující zážehovou šestnáctistovku s 69 kW, s elektromotorem (36 kW) a startér-generátorem (15 kW). O sladění se stará speciální multimódová převodovka se zubovými spojkami, s dvěma převody pro elektromotor a čtyřmi pro spalovací agregát. Výsledkem spolupráce je kombinovaný výkon 105 kW.

Základní výbava Zen zahrnuje full-LED světlomety, tempomat, 17" kola z lehkých slitin, bezklíčový vstup, parkovací senzory vzadu i vpředu, volant potažený umělou kůží, zadní parkovací kameru nebo automatickou klimatizaci. Nechybí ani elektricky nastavitelná i sklopná vyhřívaná zpětná zrcátka, dešťový a světelný senzor, multimediální systém se 7" dotykovou obrazovkou nebo šest airbagů.

Za druhý stupeň Intens se připlácí 65.000 korun. Při využití výkupního bonusu však jen 45.000 Kč, s 1.3 TCe EDC (103 kW) v takovém případě vyjde na 665.000 korun. Výbavu přitom doplňuje adaptivní tempomat s funkcí stop & go, automatické přepínání tlumených a dálkových světel, sledování mrtvého úhlu, 18" kola z lehkých slitin nebo digitální přístrojový štít se sedmipalcovou obrazovkou. Dále je tu i přepínač jízdních režimů, navigace s 9,3" obrazovkou, kožený volant nebo loketní opěrka vzadu.

Vrcholem je pak R.S. Line se sportovně laděným zevnějškem, díky specifickému nárazníku, specifickým 18" kolům a zadnímu difusoru. Uvnitř pak nechybí kožené čalounění, volant potažený perforovanou kůží nebo dekor imitující karbon. Výbavu zase rozšiřují elektricky nastavitelná a vyhřívaná přední sedadla, bezrámečkové vnitřní zpětné zrcátko nebo indukční nabíjení telefonu.

Nabídka Renaultu Arkana se každopádně bude ještě rozšiřovat.  Na konci roku se začne prodávat i silnější provedení 1.3 TCe naladěné na 118 kW, které bude rovněž mildhybridem.