Toyota má nové logo pro speciální značku elektromobilů Beyond Zero

Automobilka Toyota je dlouhodobý propagátor a inovátor v oblasti elektrifikace automobilů, brzy však zřejmě zařadí ještě vyšší rychlost. Podle dostupných informací si totiž v úterý tohoto týdne registrovala u Úřadu Evropské unie pro duševní vlastnictví (EUIPO) nové logo pro zřejmě novou pod-značku elektromobilů „Beyond Zero“.

O elektrické pod-značce, případně nové produktové řadě japonského výrobce, přitom neslyšíme poprvé. Již koncem března si totiž automobilka zaregistrovala název „Toyota Beyond Zero“, který by mohl být používán pro novou řadu bateriových elektromobilů.

TEST Toyota RAV4 Plug-in Hybrid – Může jít příkladem

Na novou podobu loga, které sází na jednoduchá modrá písmena „bz“ s šedivým rámečkem, upozornili členové fóra BZ Forums již krátce po jeho registraci. Žádost přitom v té době procházela přezkoumáním. Uživatel fóra s přezdívkou a2b pak dodává, že kromě jiného našel žádost o registraci celé řady modelů, od BZ1 a BZ1X až po BZ5 a BZ5X.

Prozatím není zřejmé, co všechno můžeme od nové modelové řady elektromobilů Toyota BZ očekávat, nabízí se však jisté paralela se značením elektrických modelů VW ID. Písmenko X by pak mohlo označovat modely s pohonem všech kol, ačkoliv to je pouze spekulace.

Tyto značky šílí po elektromobilitě. Kdo chce prodávat už jen elektroauta?

Za připomenutí stojí, že Toyota dlouhou dobu propagovala především klasické hybridní modely, v nedávných letech však musela zareagovat na sílící elektrické šílenství a rozhodla se více investovat do vývoje a popularizace čistě elektrických modelů. Na rozdíl od konkurence přitom Toyota investuje do klasických bateriových elektromobilů i vodíkových elektromobilů, jako je nová Toyota Mirai.

Pro vodíkové elektromobily si však Toyota připravila jiné logo, které o které si u EUIPO zažádala ve středu 7. dubna tohoto roku. Logo má kapkovitý tvar, obsahuje písmeno H a naznačuje i tvar písmene D - tedy zkratka pro označení Hydrogen Drive. Vodíková budoucnost v podání Toyoty nám ale zatím přijde podstatně vzdálenější, než ta bateriová.