Volvo bude vyrábět stávající XC90 i po představení nástupce. Počítá i s faceliftem

Stejně jako většina světových automobilek, také Volvo pomalu chystá svůj přechod na čistě elektrickou mobilitu, ke které směřuje od roku 2030. Už letos se však očekává představení nové elektrické vlajkové lodi značky, která se stane nástupce modelu XC90. Z nabídky ho ale ještě pár let nevytlačí.

Hakan Samuelsson, CEO automobilky Volvo, v rozhovoru pro Automotive News prozradil, že společnost plánuje využít své dvě továrny k současné výrobě stávajícího modelu XC90 i jeho elektrického nástupce. Nový elektromobil by se měl vyrábět v nové továrně v Jižní Karolíně, zatímco stávající Volvo XC90 by se mělo vyrábět ve Švédsku.

Nástupce Volva XC90 už se rýsuje. Bude zcela jiný a dostane elektrický pohon

Rozhodnutí automobilky pak Samuelsson zdůvodnil položením jednoduché otázky - proč by Volvo mělo ukončit stávající výrobu v závodu Torslanda, když stále existuje trh pro hybridní motorizace, které model XC90 nabízí?

Automobilka přitom neplánuje pouze pokračovat ve výrobě, v následujících letech totiž počítá také s modernizací stávající generace XC90. Samuelsson měl však jasně naznačit, že plánovaná modernizace se nebude týkat pohonných jednotek, ale pouze designu.

Volvo má nového šéfa. Dříve šéfoval výrobci vysavačů

Ani výroba stávající XC90 však nebude běžet donekonečna. Automobilka se totiž soustředí na investice do nové generace elektrických vozidel a počítá také s přestavbou švédského závodu Torslanda na výrobu elektromobilů, s čímž by měla začít pravděpodobně v roce 2025.

Elektrický nástupce modelu XC90, který by se mohl jmenovat Embla, by mohl být představen ještě letos, automobilka však oficiální termín zatím nezveřejnila. O technice toho také mnoho nevíme, mělo by se však jednat o první Volvo, které bylo navrženo přímo jako elektromobil.

Výroba elektromobilu vyprodukuje o 70 % více emisí, přiznává Volvo

Vůz by tedy měl být optimalizován pro zástavbu elektrického pohonného systému, což by se mělo příznivě podepsat na vlastnostech jeho kabiny. Podle šéfa automobilky tak můžeme očekávat například rovnou podlahu a prostorný interiér.

Souběžná výroba nové a stávající generace modelu XC90 pak nebude pro Volvo nic nového. Podobnou strategii totiž automobilka využila již při uvedení druhé generace XC90, která se vyráběla společně s tou první. Podobný krok pak před lety udělal také Jeep, který společně vyráběl Wranglery generace JK a JL, nebo společnost RAM s modelem 1500.