VW ID.Buzz dostává první úpravy. Kola za sto tisíc z něj dělají terénní hračku, byť jen naoko

Elektromobil Volkswagen ID.Buzz je sice profilován jako rodinná dodávka, zkrátka elektrická alternativa Multivanu a spol., ale kdo říká, že takové auto nemůže vypadat šmrncovně? Stejnou otázku si položili i úpravci Capricorn Trucks ze švýcarského Grabündenu a elektrovan proměnili v terénního dobrodruha. Alespoň opticky.

Jízdní dojmy s Volkswagenem ID.Buzz: Hippie z korporátu

Vyjma černého lakování a výrazně zatmavených oken jsou největší změnou v rámci modifikace osmnáctipalcová litá kola Classic B od firmy delta4x4, jak jinak než v černé barvě. Kola jsou obuta do pneumatik Loder o rozměru 255/55 R18, vybírat však můžete i u dalších výrobců – BF Goodrich, Cooper či General Grabber.

Úprava by eventuelně měla přinést ještě snazší průchodnost terénem, v ideálním případě za doprovodu pohonu všech kol. Jenže… ID. Buzz se aktuálně nabízí pouze coby zadokolka s jedním elektromotorem o výkonu 150 kW a 310 newtonmetry točivého momentu. Akumulátor s kapacitou 77 kWh slibuje až 480 km na jedno nabití, ačkoli robustnější pneumatiky s vyšším valivým odporem tabulkovému dojezdu na ruku úplně nepůjdou. A opomenout nesmíme ani světlou výšku, která s terénními hrátky tak úplně nepočítá.

Legendární reklama VW s divokou babičkou má pokračování. Za volantem pořád umí!

I když se bavíme hlavně o optickém vylepšení, nejde o úplně levný špás. Jen samotné jedno kolo vyjde v přepočtu na 16.400 Kč. Připočteme-li k tomu i terénní pneumatiky, dostáváme se na necelých 97 tisíc korun za celou sadu. Firma Capricorn Trucks nicméně uvádí, že tímto úpravy elektrického „busíku“ nekončí. Tak uvidíme, s čím přijde v budoucnu. Navíc lze tyto modifikace kombinovat s dalšími nápady, třeba nedávno představenou kempingovou vestavbou od společnosti Ququq.