Renault 21 (1986 až 1994): Francouzský vůz s italským designem Renault 21 s pohonem předních nebo všech kol řadovými čtyřválci se vyráběl nejdříve jako sedan, po pár měsících… 2. 12. 2021 20 18
Aston Martin V8 Zagato (1986–1990): Závodil s ním Mr. Bean Dvoumístných sportovních automobilů třídy Gran Turismo Aston Martin V8 s karoserií Zagato bylo v letech 1986 až 1990… 25. 11. 2021 15
Hispano-Suiza J12 (1931–1938): Vozil se v něm diktátor Franco, íránsky… Největším a nejdražším vozem automobilky Hispano-Suiza byl model J12, vyráběný ve… 15. 11. 2021 22
Plymouth Acclaim (1989–1995): Jeden ze čtyř bratrů Středně velký sedan Plymouth Acclaim, postavený na platformě AA, měl pohon předních kol napříč uloženými 2,5litrovými… 11. 11. 2021 20 1
Hillman Hunter (1966–1979): První z Londýna do Sydney Nástupcem známých modelů Minx a Super Minx se stal sedan a kombi Hillman Hunter, první z řady Arrow britského koncernu… 4. 11. 2021 20
Packard Predictor (1956): Vůz snů od automobilky bez budoucnosti Koncept Packard Predictor navrhl Dick Teague a jediný kus vyrobený v italské karosárně Ghia měl výstavní premiéru v roce… 28. 10. 2021 15 7
Fiat 508 Balilla (1932–1937): Jak malé italské auto zapustilo kořeny… Kompaktní Fiat 508 Balilla s pohonem zadních kol litrovým čtyřválcem se vyráběl… 21. 10. 2021 20
Fairthorpe (1954–1973): Lehké sportovní vozy od malého anglického… Malá anglická automobilka Fairthorpe vyráběla v malém počtu lehké sportovní vozy… 15. 10. 2021 16
SEAT Toledo (1991–1999): Když ještě Španělé měli svoji Octavii Pět let před naší Octavií začal španělský SEAT vyrábět rodinný liftback Toledo s předním pohonem. Vůz podobných rozměrů… 4. 10. 2021 15 52
Ferrari 212 Inter (1951–1953): Krásná auta s motory V12 Colombo Když Gioacchino Colombo zvětšil objem svého skvělého motoru V12 na 2,5 litru, postavilo Ferrari 78 podvozků s tímto… 30. 9. 2021 21 2
Goliath GP 700 a GP 900 (1950–1957): Toto byl průkopník vstřikování… Německá automobilka Goliath, patřící do koncernu Borgward, vyráběla vozy nižší… 20. 9. 2021 15 2
Saturn série S (1990–1996): Americký kompakt proti japonskému importu První generace kompaktů Saturn série S s motorem vpředu napříč a pohonem předních kol úspěšně konkurovala importu… 17. 9. 2021 20 3
EMW 340 (1949–1955): Věděli jste, že se i v NDR vyráběly bavoráky? BMW 340, později přejmenované na EMW 340, byly velké šestiválcové sedany a kombi s pohonem zadních kol, vyráběné ve… 2. 9. 2021 19 9
Volkswagen Golf IV (1997–2003): Pokračování ve stejném stylu Volkswagen Golf čtvrté generace byl jen o málo větší než předchůdce a zachovával jeho styl. Nabízel se s celou řadou… 19. 8. 2021 20 36
Daihatsu Charade (1977–1983): Velké malé auto, které si oblíbili… Dávno před současnou módou tříválcových motorů s turbokompresorem prodávala japonská… 12. 8. 2021 15 4
Talbot-Lago T150C: Art Deco na čtyřech kolech Na podvozku Talbot-Lago T150C s rozvorem 2650 mm a pohonem zadních kol čtyřlitrovým řadovým šestiválcem postavila… 4. 8. 2021 20
Bentley 3½ Litre a 4¼ Litre: První Derby Bentley měl mnoho tváří V září 1933 začal Bentley v továrně Rolls-Royce v Derby vyrábět šestiválcový model Bentley 3½ Litre vycházející z typu… 29. 7. 2021 20
Borgward (Hansa) 2000: Šestiválce z Brém V roce 1938 se v továrně Borgward v Bremen-Sebaldsbrücku začaly vyrábět vozy Hansa 2000 s pohonem zadních kol… 22. 7. 2021 14
Jaguar XJ40 (1986–1994): Další pokračování řady XJ. Zdrželo se, ale… Pod kódovým označením XJ40 vyvinul Jaguar druhou generaci velkých modelů XJ. Vozy… 8. 7. 2021 15
Ford Mustang IV (1994–2004): Jak se z Pony Car stával Muscle Car Čtvrtou generaci čtyřmístného kabrioletu a kupé Ford Mustang (včetně verzí GT a SVT Cobra) poháněly motory V6 a V8. Od… 6. 7. 2021 22 5