Lloyd 400 (1953–1957): Západoněmecký trabant Západoněmecká automobilka Lloyd Motoren Werke GmbH z Brém, patřící do skupiny Borgward,vyráběla malé čtyřmístné… 11. 10. 2023 18 2
Siata 208 S a CS (1952–1955): „Malé Ferrari“ s motorem Fiat V8 Modely Siata řady 208 poháněly dvoulitrové vidlicové osmiválce Fiat s výkony 126 až 141 koní. Za tři roky malosériové… 7. 10. 2023 20
Buick Wildcat (1963–1970): I velké „Ameriky“ se daly koupit za… Americká automobilka Buick, založená v roce 1899 a patřící do koncernu General Motors… 5. 10. 2023 25
Renault 14 (1976–1983): Milion „shnilých hrušek“ z Douai Kompaktní hatchback nižší střední třídy Renault 14 se začal vyrábět v červnu 1976 v nové továrně v Douai na severozápadě… 21. 9. 2023 18 1
Lancia Gamma (1976–1984): Krásný design, ale zlobivé motory Sedany a kupé Lancia Gamma (Tipo 830) měly samonosné karoserie od Pininfariny a pohon předních kol plochými… 18. 9. 2023 20 4
Jeep Cherokee SJ (1974–1983): Vůbec první SUV. A hned s osmiválcem Dvoudveřový a čtyřdveřový Jeep Cherokee série SJ měl pohon zadních nebo všech kol řadovými šestiválci a vidlicovými… 11. 9. 2023 16 8
Ferrari 412 (1985–1989): Kupé 2+2 podle Fioravantiho Vyvrcholením typové řady F101 bylo 2+2místné kupé Ferrari 412 s motorem Colombo V12 umístěným vpředu a pohánějícím zadní… 24. 8. 2023 15
Berkeley Sports (1956–1958): Malé sportovní roadstery s laminátovou… Ve druhé polovině padesátých let minulého století se anglická automobilka Berkeley… 17. 8. 2023 15
Lincoln Continental (1939–1948): Z auta na dovolenou se vyklubala… Edsel Ford si nechal vyrobit kabriolet na svou dovolenou na Floridě a nazval jej… 11. 8. 2023 25
Znáte Excalibur? Americká neoklasika se dala koupit i v Česku, navíc… Americký designer Brooks Stevens postavil pro značku Studebaker koncept Excalibur ve… 4. 8. 2023 23 2
Austin Princess (1947–1968): Luxus pro méně bohaté Velké luxusní vozy Austin Princess s karoserií Vanden Plas poháněly řadové šestiválce s objemem 3,5 a 4 litry. Ve… 17. 7. 2023 17
DeSoto Adventurer (1954–1960): Dobrodruzi z Turína a Detroitu Automobilka DeSoto, spadající pod koncern Chrysler, si v Itálii objednala výrobu dvou konceptů Adventurer a v letech… 13. 7. 2023 24
Rambler Classic (1961–1966): Skoro pětimetrové kompakty s šestiválci i… Automobilka American Motors Corporation (AMC) vyráběla ve třech generacích středně… 7. 7. 2023 23
Lanchester Sprite (1954–1955): Ani skřítek s automatem neoddálil zánik… Jen pouhých deset prototypů Sprite vyrobila automobilka Lanchester, patřící do… 22. 6. 2023 11 2
Buick Wildcat (1953–1955): Divoké kočky Harleye Earla Pod vedením šéfdesignera Harleye Earla vznikly v padesátých letech minulého století tři zajímavé koncepty Wildcat… 16. 6. 2023 16
Chevrolet Deluxe (1940–1952): Auto, které se dobře prodávalo před… Oblíbené modely Chevrolet Deluxe měly pohon zadních kol řadovým šestiválcem… 10. 6. 2023 20 2
Jawa 700 a 750 (1933–1937): Od motorek k autům Prvním automobilem značky Jawa byly polokabriolet a limuzína Jawa 700, vyráběné v licenci německé automobilky DKW… 2. 6. 2023 20
Hudson Italia (1953–1954): Amerika z Milána Stylistická studie kupé Hudson Italia byla vyrobena v počtu 26 kusů (včetně prototypu) ve spolupráci s italskou… 17. 5. 2023 18 1
Chevrolet Caprice (1965–1970): Sloužily poctivě milionům Američanů Velké Chevrolety Caprice první generace byly v druhé polovině šedesátých let nejoblíbenější automobily v USA. V roce… 10. 5. 2023 21 4
Delahaye 165 (1938–1939): Kabriolet ve stylu Art Deco s motorem V12 Luxusní dvoumístné roadstery typ 165 s karoserií Figoni & Falaschi a motorem V12 postavila francouzská automobilka… 6. 5. 2023 15 4