Český trh v srpnu 2019 podle segmentů: Překvapení mezi malými vozy

Registrace nových automobilů na českém trhu i v srpnu meziročně klesly, hlavně ale kvůli silným prodejům během loňského srpna, kterak se značky snažily vyprodat sklady aut homologovaných podle starých pravidel před příchodem nových emisních norem. S 25.026 registrovanými vozy je totiž srpen letos zatím prodejně nejsilnější měsíc. Jak to vypadalo v jednotlivých kategoriích?

Nejprodávanější minivozy

Kategorie nejmenších aut na trhu čeká na změnu v nabídce Škody Citigo, která se od nového roku stane elektromobilem. Konvenční varianta už se nevyrábí, a tak se vyprodávají sklady – výsledkem bylo v srpnu 635 registrovaných Citigo, třikrát tolik toho co před rokem. Bodoval také druhý v pořadí, Suzuki Ignis, s meziročním zdvojnásobením registrací.

Nejprodávanější malé vozy

Segment malých automobilů v srpnu zažil mnohá překvapení. Škoda Fabia se stejně jako v červenci stala nejžádanějším vozem na trhu, a to navzdory meziročnímu poklesu z 2181 na 1483 registrovaných kousků – loňské výsledky byly ovlivněny tehdejším příchodem modernizované verze Fabie na trh. Na druhé místo se pak tentokrát vyšvihla Toyota Yaris, která si naopak meziročně pomohla, ze 192 na 322 registrovaných kousků. A rostl i třetí v pořadí, Citroën C3, ze 194 na 249 exemplářů. Naopak takový Renault Clio se tentokrát musel smířit s osmou příčkou, kvůli blížícímu se příchodu nové generace. Ta bude na český trh uvedena již tento měsíc.

Nejprodávanější kompaktní vozy

Škoda Octavia sice druhý měsíc v řadě ztratila titul nejprodávanějšího auta na českém trhu, v nižší střední třídě však v srpnu zůstává s 1.372 registrovanými kusy nejžádanější. A to přestože meziročně spadla z 1.866 registrovaných exemplářů. To druhá je už Škoda Scala s 1.005 kousky, zatímco její předchůdce, Rapid, si v srpnu držel pátou příčku. Úspěšný měsíc to byl pro Seat Leon, který mezi kompakty obsadil třetí příčku, překonal tak Hyundai i30, tentokrát celkově čtvrtý. Silné prodeje hlásily i kompaktní modely Toyoty – Corolla obsadila osmé místo, Auris díky výprodeji skladových zásob byl hned za ní.

Nejprodávanější vozy střední třídy

Škoda Superb letos podstoupila facelift, což je na jejích výsledcích vidět, meziročně si pomohla z 416 na 490 kousků. To další nejlepší zástupci segmentu si pohoršili, Volkswagen Passat z 223 na 87 kousků, Volkswagen Arteon pak z 96 na 73 exemplářů. V případě prvního je to ale způsobeno čekáním na příchod modernizované verze na český trh. Na pátou příčku se pak tentokrát dostalo Audi A4, kterému se jinak u nás příliš nedaří.

Nejprodávanější vozy vyšší střední třídy

Segment vyšší střední třídy bývá ve znamení souboje BMW 5 a Mercedesu E o první příčku, tentokrát byl ale nejvýše jejich úhlavní rival, Audi A6 s 53 registrovanými kousky. Mnichovská pětka obsadila druhou příčku, stuttgartské éčko se tentokrát muselo spokojit až se čtvrtým místem. Silný měsíc zažila Toyota Camry, uzavřela stupně vítězů.

Nejprodávanější luxusní vozy

BMW 7 i díky letošnímu faceliftu v srpnu opět obsadilo první příčku mezi nejluxusnějšími vozy na trhu, meziročně si pomohl o dva kousky. Druhý skončil jeho úhlavní soupeř, Mercedes-Benz S, který si naopak meziročně pohoršil o osm registrovaných exemplářů. Bodoval třetí Lexus LS, loni v srpnu neměl na svém kontě ani jeden kus, letos hlásí hned pět. Naopak Audi A8, Maserati Quattroporte a Porsche Panamera mají po jedné registraci.

Nejprodávanější malá SUV

Suzuki se v srpnu na českém trhu nesmírně dařilo a kategorie SUV je toho důkazem. Vitara skončila na první příčce s 439 registrovanými kusy, S-Cross byl třetí, s 292 exempláři. Obvyklá jednička v podobě Peugeotu 2008 naopak tentokrát skončila až čtvrtá, s meziročním poklesem z 293 na 262 kusů, což může být způsobeno čekáním na příchod druhé generace tohoto modelu. Na druhou generaci čeká i Renault Captur, ten si však meziročně polepšil z 366 na 393 kousků a skončil v rámci segmentu druhý. Nahoru se už dere Škoda Kamiq, za srpen hlásí už 242 evidovaných exemplářů.

Nejprodávanější kompaktní SUV

Mezi kompaktními SUV v srpnu bodovala Dacia Duster, která s 630 registrovanými kousky a meziročním nárůstem z 510 kusů obsadila v rámci třídy druhou příčku. Třetí byl VW Tiguan, a to přestože se meziročně propadl z 964 na 482 registrovaných kusů. Stále se daří stařičkému Mitsubishi ASX, které čeká další modernizace, v srpnu bylo sedmé, s 219 registracemi. Nejlepší desítku pak uzavírá Toyota RAV4 se 172 evidovanými kousky.

Nejprodávanější velká SUV

Velkým SUV na českém trhu letos zatím vévodí BMW X5, v srpnu ale obsadilo až třetí místo. Před něj se dostal Volkswagen Touareg (105 kusů) a Mercedes-Benz GLE (96 exemplářů), který dorazil v nové generaci.

Nejprodávanější velkoprostorová auta

Segment velkoprostorových aut bude již brzy doménou osobních dodávek. V srpnu sice bylo v rámci kategorie nejvýše malé MPV Hyundai ix20 s neskutečnými 782 registrovanými kousky, jenže na trhu kvůli konci výroby pomalu končí, a tak už jen vyprodává sklady. Podobně je i jeho sourozenec v podobě Kie Venga, v srpnu obsadila páté místo. Jinak jsou v top 5 samé osobní dodávky – Dacia Dokker, Citroën Berlingo a VW Caddy.