Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Autosalon Ženeva 2010: Přehled novinek od A do Z

M M
Diskuze (19)
Jarná prehliadka v Ženeve je (aj spomedzi prioritných autosalónov OICA) jedinou, ktorá si dokázala udržať svoj každoročne vysoký štandard. Toho roku to bude znamenať viac ako päť desiatok svetových premiér sériových aj koncepčných vozidiel.

V nasledujúcom článku sa preto pokúsime nazrieť za ešte stále zatvorené dvere ženevského výstaviska Palexpo a značku po značke (v abecednom poradí) sa pozrieme na najzaujímavejšie novinky.

Ani tak rozsiahly zoznam, aký vám krátko pred otvorením autosalónu predkladáme, nemôže byť absolútne vyčerpávajúci. Nielen kvôli rozsahu textu, ale predovšetkým preto, že každý veľký výrobca privezie do Ženevy také množstvo inovácií, že by si zaslúžili desiatky samostatných článkov. A určite aj preto, že nie všetky prekvapenia majú byť odhalené skôr ako v deň D a hodinu H.

V prehľade nenájdeme ani malovýrobcov, exotické značky, alebo niektorých nezávislých dizajnérov. Neznamená to ale, že by do Ženevy nič nepriviezli. Venovať sa ale novému conceptu značky Proton, barokovému sedanu Bufori, ďalšiemu pokusu o znovuvzkriesenie legendárneho brandu Hispano-Suiza, alebo novým kreáciam od Rinspeedu a Sbarra... na to všetko tentokrát neostal priestor (na rozdiel od hál Palexpa).

Poďme sa teda teraz pozrieť aspoň na tie najjagavejšie hviezdy:

ALFA ROMEO

Po niekoľkoročnom čakaní na nový kompaktný model, a následnom niekoľkomesačnom odhaľovaní novinky bude mať v Ženeve svetovú výstavnú premiéru päťdverový hatchback Giulietta.

Okrem tohto modelu ponesú znak Alfy Romeo aj tri concepty od prestížnych talianskych dizajnérskych domov Bertone, Ital Design a Pininfarina. Zadanie prišlo priamo od milánskej automobilky, ktorá by si mala najúspešnejšiu z trojice dizajnových štúdií vybrať ako predobraz pre štylistické smerovanie svojich budúcich modelov. V podobe víťazného návrhu tak spoznáme nový dizajnový smer Alfy Romeo pre nasledujúce desaťročie.

ASTON MARTIN

V expozícií britskej značky absolvuje svoju výstavnú premiéru miniautomobil Cygnet, ktorý sa ale dostane na trh len v obmedzenom počte kusov. Jeho majiteľmi sa naviac budú môcť stať iba tí zákazníci, ktorí vlastnia iný model z produkcie gaydonskej automobilky.

Oficiálne nepotvrdené správy ale hovoria, že v expozícií Aston Martin sa môže objaviť aj jedno prekvapenie. Po minuloročnom fiasku s conceptom Lagonda Crossover by malo ísť o druhú štúdiu tejto znovuzrodenej značky, ktorú už dávnejšie avizoval David Richards. Ak sa tak naozaj v Ženeve stane, malo by tentokrát ísť o konvenčnejší typ vozidla s karosériou sedan.

AUDI

Najvýznamnejšou premiérou ingolstadtskej automobilky bude malý trojdverový hatchback A1, ktorý sa do budúcnosti stane základným pilierom ponuky značky Audi. Zároveň by mal osloviť tých zákazníkov, ktorí nereflektujú na retrodizajn konkurenčného Mini.

Ďalšie novinky Audi ale budú z opačného konca ponuky. Rad A5 bude doplnený o špičkovú verziu RS5, zatiaľ iba v prevedení coupé. V priebehu nasledujúcich mesiacov by ale mala pribudnúť aj karosárska verzia cabrio.

Európsku výstavnú premiéru absolvuje aj nová vlajková loď Audi A8, ktorú po prvýkrát doplní aj hybridným pohonným systémom.

BENTLEY

Rok po premiére vrcholnej verzie cestovného coupé radu Continental privezie Bentley do Ženevy aj otvorenú verziu s označením Continental Supersports Convertible.

Okrídlené B ale tentokrát neostane len pri jednej novinke. Asi najjasnejšou hviezdou autosalónu sa totiž stane iný model na základe Continentalu, ktorý vzniká v spolupráci s talianskou karosárňou Touring Superleggera. Pôjde o športové kombi koncepcie shooting-brake s označením Bentley Continental Flying Star, ktoré vznikne v 20-kusovej sérií, kde každé auto bude špecificky nakonfigurované svojim budúcim majiteľom.

Týmto exkluzívnym modelom tak zároveň začína aj (staro)nová tradícia, vrámci ktorej bude Bentley pravidelne ponúkať v spolupráci so špičkovými dizajnérskymi štúdiami špeciálne karosárske verzie svojich modelov.

BERTONE

Ako prví z trojice najslávnejších talianskych karosárskych firiem predstavili svoju predstavu o dizajnovom smerovaní značky Alfa Romeo štylisti štúdia Bertone. Je zhmotnená v concepte cestovného coupé-GT Pandion.

BMW

Druhá bavorská automobilka privezie do Ženevy hneď niekoľko nových modelov. Asi najžiarivejšou novinkou sa stane nová generácia sedanov radu 5, ktoré tu absolvujú svoju svetovú premiéru. Súbežne s nimi bude predstavená aj prototypová verzia s alternatívnym pohonným systémom ActiveHybrid.

Výstavnú premiéru tu budú mať aj modernizované verzie coupé a cabrio trojkového radu, ku ktorým by sa mohli pridať aj zodpovedajúce vrcholné typy M3. Európsku premiéru bude mať aj čiastkovo modernizované veľké SAV X5.

Okrem sériových modelov pripravuje ale BMW do Ženevy aj prekvapenie v podobe úplne nového conceptu. Aj keď zatiaľ nebolo zverejnené o aký typ vozidla pôjde, pôvodné informácie hovorili o malom mestskom elektromobile, ako výsledku vývojového programu „Project-i“ (Megacity).

Firemné garáže v Mníchove ale ukrývajú aj červený concept 4-dverového coupé, postaveného na mechanických skupinách budúceho radu 6.

CADILLAC

Po kolapse importérskej organizácie Kroymans sa vedenie GM rozhodlo dočasne pozastaviť predaj značky Cadillac na väčšine európskych trhov. Toto rozhodnutie však bolo začiatkom roka 2010 zmenené a americký koncern sa vracia na tunajšie trhy – tentokrát vo vlastnej réžií so spoločnosťou Cadillac Europe.

Nový pokus presadiť sa na náročných trhoch starého kontinentu by mal podporiť aj celý rad pripravovaných noviniek Cadillacu. Prvá z nich – CTS Coupé – bude mať svoju európsku premiéru práve v Ženeve a do predaja sa spolu s ostatnými novými modelmi (CTS Sport Wagon, SRX) dostane v druhej polovici tohto roka.

CHEVROLET

Druhá značka koncernu GM privezie do Ženevy už známe tvary. Asi najzaujímavejším exponátom by sa mala stať sériová podoba nového priestranného crossoveru, ktorý poznáme pod menom Orlando. Sekundovať mu bude prototyp Aveo RS z detroitského autosalónu, odkrývajúci tvary novej generácie malého hatchbacku.

Európska verejnosť si v Ženeve bude môcť siahnuť aj na klasický americký muscle-car Camaro (v oboch karosárskych verziách), ktorý sa ale do predaja dostane až v roku 2011.

CITROËN

Momentálne najkreatívnejšia francúzska automobilka pripravuje do Ženevy záplavu noviniek. Spomedzi nich bude rozmerovo najmenší, ale zároveň aj výkonovo najsilnejší Citroën DS3 Racing, ktorý by mohol na pódium sprevádzať aj jeho bojový predobraz v podobe nového špeciálu pre svetový rallye-šampionát.

Aj druhá novinka, zatiaľ v prototypovom prevedení, ponesie typové označenie DS. Tak ako u francúzskej automobilky sľúbili, pôjde o luxusnejší hatchback nižšej strednej triedy. Concept DS4 High Rider až na niektoré detaily ukazuje tvary sériového auta, ktoré môžeme očakávať ešte do konca roka 2010.

No a aby toho nebolo dosť, čaká na nás aj jedno prekvapenie. Ide o concept GQ by Citroën, ktorý vznikol v spolupráci so známym pánskym lifestyleovým magazínom.

DACIA

Rumunská značka predstaví v Ženeve vo svetovej výstavnej premiére svoje nové SUV Duster.

DAIHATSU

Japonská automobilka, špecializujúca sa na kategóriu minivozidiel privezie do Ženevy tretiu generáciu päťdverového modelu Sirion.

FERRARI

Talianska ikona z Maranella nemá pre nás tentokrát pripravené nijaké nové línie. Ako už však stihol potvrdiť Luca di Montezemolo, v Ženeve bude mať premiéru Ferrari 599 GTB Fiorano s hybridným systémom pohonu, ktorý by podľa zatiaľ nepotvrdených správ mal niesť označenie HYKERS.

FIAT

Vedenie značky Fiat zatiaľ potvrdilo pre ženevský autosalón tri premiéry. Tou najvýznamnejšou sa stane nová pohonná jednotka v podobe zážihového motoru 0,9 TwinAir, ktorá sa na európskom trhu predstaví najprv vo Fiate 500.

Druhou novinkou bude faceliftovaná podoba výkonného hatchbacku dolnej triedy s označením Abarth Punto Evo.

No a tretiu premiéru už poznáme z fotografií. V Ženeve bude mať svetovú výstavnú premiéru nové veľkopriestorové kombi Fiat Dobló.

Okrem troch vyššie spomenutých premiér môže ale talianska automobilka prekvapiť aj faceliftom modelu Bravo, ktorý bol pôvodne avizovaný práve na jar 2010. Vylúčiť sa nedá ani premiéra malého dvojmiestneho mikroauta („Topolino“), na výrobu ktorého sa pripravuje srbská továreň Fiatu v Kragujevaci.

FORD

Po detroitskej premiére novej generácie kompaktného radu Focus dorazia päťdverový hatchback, ako aj sedan pred oči európskeho publika. V porovnaní s americkou verziou v mierne upravenej podobe, tak aby spracovanie detailov zodpovedalo vkusu tunajších zákazníkov. Aby ale Ford neostal bez významnej premiéry, v Ženeve sa prvýkrát ukáže svetu aj tretia karosárska verzia – Focus Combi.

Okrem nových Focusov dôjde k čiastočnému prezbrojeniu aj o triedu vyššie. Faceliftu sa totiž dočká celý modelový rad Mondeo, ktorý sa dotkne ako exteriéru, tak aj interiéru vozidla.

HONDA

Jedinou významnou novinkou japonskej automobilky bude európska premiéra malého hybridného coupé CR-Z.

Sériovému modelu budú sekundovať dva elektrinou poháňané concepty. V svetovej premiére sa predstaví trojstopé vozidlo pre osobné použitie s označením 3R-C a v európskej premiére ho doplní konvenčný miniautomobil EV-N s retrodizajnom, ktorý Honda vystavovala už koncom minulého roka na domácom autosalóne v Tokiu.

HYUNDAI

Najväčšia kórejská automobilka pripravuje do Ženevy premiéru conceptu i-Flow, ktorý sa v základných rysoch stane predobrazom nového modelu strednej triedy i40. Automobil, vznikajúci v európskom dizajnérskom stredisku v Russelsheime bude určený špeciálne pre európsky trh a nahradí starnúci model Sonata.

Súbežne s dizajnovou štúdiou by sa na švajčiarskej pôde mala predstaviť aj modernizovaná podoba kompaktov i30u, ktoré dostanú ostrejšie a dynamickejšie tvary karosérie.

I.DE.A.

Jedno z významných talianskych dizajnérskych štúdií sa v Ženeve už pravidelne prezentuje atraktívnymi štylistickými cvičeniami. Po minuloročnom concepte roadsteru Era tak príde tento rok rad na tému populárnej kategórie 4-dverových coupé. V podobe zatiaľ bezmenného prototypu tak uvidíme dynamické cestovné auto s hybridným pohonným systémom.

INFINITI

Rok po svojom prvom uvedení na ženevskom autosalóne sa japonský luxusný brand vráti do areálu Palexpa s dlho očakávanými vznetovými motormi. Prvým z novej generácie dieselových agregátov je preplňovaný šesťvalec s objemom 3,0 litra, ktorý sa objaví v crossoveroch EX a FX, ale aj v novom sedane radu M. A práve tento model vyššej strednej triedy bude mať po svojom minuloročnom predstavení v zámorí svoju výstavnú premiéru aj na európskom kontinente.

Okrem oboch spomenutých noviniek sa ale v Ženeve môžeme dočkať aj jedného úplne nového conceptu. Na minuloročnom tokijskom autosalóne totiž šéf aliancie Renault-Nissan, Carlos Ghosn uviedol, že pod značkou Infiniti už zakrátko predstavia kompaktný elektromobil. Nie je tak vylúčené, že dizajnový concept tohto vozidla uvidíme práve v Ženeve.

ITALDESIGN

Jeden z trojice elitných talianskych dizajnérskych domov sa vo svojej ženevskej expozícií pridá k výzve v podobe hľadania novej tváre pre značku Alfa Romeo. V podaní ItalDesignu tak môžeme čakať zaujímavý concept, ktorým sa štylisti tejto firmy pokúsia nadviazať na svoj dávnejší úspech v podobe dotiahnutia Brery do sériovej výroby.

JEEP

Legendárny americký výrobca by mal v Ženeve prvý krát odprezentovať na európskej pôde novú generáciu svojej vlajkovej lode – Jeep Grand Cherokee.

KIA

Kia privezie do výstavných priestorov komplexu Palexpo dve významné premiéry. Z pohľadu zákazníkov bude tou dôležitejšou nová generácia stredne veľkého SUV Sportage.

Z pohľadu budúceho smerovania značky bude tým významnejším koncept hybridného modelu, ktorý bude mať vo Švajčiarsku svoju svetovú výstavnú premiéru. Tento fakt naznačuje, že na mechanických skupinách v Chicagu vystaveného hybridu Ray vznikne ešte jeden model – tentokrát so zmeraním na európsky trh.

LAMBORGHINI

Už takmer nepreberné množstvo špeciálnych variácií na tému aktuálneho výrobného programu automobilky Lamborghini rozšíri v Ženeve ďalší model. Má sa ním stať zatiaľ najvýkonnejšia verzia menšieho radu v podobe Gallarda LP 570-4 SuperVeloce.

LANCIA

Lancia na tohtoročný jarný autosalón neprivezie nijakú významnú novinku. Najpútavejším exponátom expozície dlhodobo sa trápiacej talianskej značky sa tak stane...človek. Presnejšie šéf Lancie a Chrysleru, pripravujúci bezprecedentný verejný prejav. V úvodnej reči k spoločnej expozícií oboch problémových značiek za ktoré zodpovedá, má totiž zverejniť ich ďalšiu stratégiu, vrátane detailnejšieho opisu budúceho modelového portfólia.

LEXUS

Hlavnou novinkou japonského prémiového brandu sa stane sériová podoba kompaktného päťdverového hatchbacku s hybridným pohonom – Lexus CT200h.

Sekundovať mu bude v európskej výstavnej premiére sériové superšportové coupé LFA.

LOTUS

Automobilka z Hethelu privezie do Ženevy svoju najvýznamnejšiu tohtoročnú novinku – Lotus Elise. Ako však už minulý rok upozorňovali topmanažéri britskej značky, nový Elise je skôr evolúciou známych tvarov a techniky, než od základu redefinovanou koncepciou.

MASERATI

Keďže Maserati v tejto chvíli stále ešte len vyvíja dvojicu nových modelov, vo Švajčiarsku nemôžeme čakať nijakú významnú premiéru. Nateraz tak bude musieť stačiť ďalší z radu špeciálnych modelov – Quattroporte GT S „Awards Edition“.

MAZDA

Okrem vizuálne a technicky modernizovaného radu vozidiel strednej triedy Mazda6 privezie hirošimská automobilka do Európy aj štylisticky výraznejšie prepracovaný základný model Mazda2.

Žiadne z modernizovaných áut ale nebude hlavnou novinkou Mazdy v jej expozícií. Tým sa stane nová generácia kompaktného MPV Mazda5.

Ani tu ale nemusí končiť výpočet noviniek, ktoré Mazda do Ženevy pripravuje. Ako na minuloročnom frankfurtskom autosalóne povedal riaditeľ európskych operácií Mazdy, Jeffrey Guyton v Ženeve môžeme čakať aj kompaktný crossover, rozmermi a cenou situovaný pod Mazdou CX-7.

MERCEDES-BENZ

Najvýznamnejším exponátom stuttgartskej automobilky bude technický demonštrátor F800 Style. A to nielen preto, že je ďalším krokom, ktorý ma naznačovať tvary druhej generácie 4-dverového coupé CLS. Významom conceptov F totiž nikdy nebolo uvádzať nové tvary, ale podriadiť ich inovatívnej technike vozidla. A neinak tomu bude aj u ôsmeho conceptu radu F. Niektoré línie budúcej generácie triedy CLS sú akýmsi obalom pre skúšku nových možností v architektúre interiérov (resp. v prístupe do interiéru), ale hlavne v možnostiach, ktoré ponúka nová modulárna platforma, umožňujúca zástavbu viacerých pohonných alternatív.

Okrem automobilovej budúcnosti predstaví Mercedes-Benz v európskej premiére aj jednu sériovú novinku - triedu E Cabrio.

MINI

Hlavnou novinkou značky MINI sa stane dlho očakávaná premiéra malého päťdverového crossoveru Countryman.

Súbežne s uvedením tohto modelu by mal byť oznámený zámer nasadiť prostredníctvom teamu Prodrive továrenské špeciály Mini Countryman aj do jedného z dvoch svetových rallye-šampionátov.

MITSUBISHI

Japonská automobilka s troma diamantmi v znaku privezie do Ženevy vo svetovej výstavnej premiére malý crossover s označením ASX. Auto bude v portfóliu značky situované pod stredne veľkým SUV Outlander.

A keď sme už pri Mitsubishi Outlander, v európskej premiére uvidia návštevníci ženevského autosalónu aj concept PX-MiEV, ktorý okrem hybridného systému pohonu avizuje aj základné línie budúceho stredného SUV japonskej značky.

NISSAN

Nissan akoby si chcel v Ženeve vynahradiť svoju neúčasť na minulom prioritnom autosalóne vo Frankfurte. Inak sa totiž nedá vysvetliť množstvo noviniek, ktoré pripravuje pod strechu Palexpa.

Hlavnou hviezdou expozície Nissanu sa stane malý crossover Juke, ktorý podľa slov šéfštylistu japonskej automobilky Shira Nakamuru znamená prielom v dizajnovom stvárnení Nissanov. Každá ďalšia novinka Nissanu má odteraz dostať veľmi výrazný, až hravý dizajn, ktorý bude na verejnosť pôsobiť polarizujúco.

Pre konzervatívnejších zákazníkov však ostane v ponuke aj klasický hatchback Micra, ktorý sa v Ženeve tiež predstaví v novej generácií.

Novinky Nissanu v triede kompaktov budú v Ženeve reprezentovať dve autá. Jednak svetová premiéra faceliftovanej podoby úspešného crossoveru Qashqai, ale aj európske predstavenia plnohodnotného elektromobilu Leaf, ktorý by sa mal začať predávať na prelome tohto a budúceho roka.

Novinky sa ale objavia aj medzi ťažkou váhou. Nového dieselového trojlitru a optického faceliftu sa dočkajú modely Pathfinder a Navara, a zástupcovia automobilky by mali objasniť aj budúci osud Patrolov v Európe.

OPEL

Opel pripravuje na jarný autosalón trojicu noviniek. Po krátkom odklade sa v prvom rade dočkáme nového malého MPV Meriva, s nekonvenčným, protismerným otváraním zadného páru dverí.

Aj druhá novinka bude mať praktický nádych. Rodina modelového radu nižšej strednej triedy totiž dostane nového člena v podobe priestranného kombi Astra Sports Tourer.

Treťou premiérou bude concept elektrinou poháňaného auta kategórie Gran Turismo s označením Opel Flextreme GT/E, postavený na koncernovej platforme GM Voltec a predznamenávajúci ďalší krok v dizajnovej filozofii nemeckej automobilky.

PEUGEOT

Hlavnou hviezdou v expozícií francúzskej automobilky sa stane concept 5 by Peugeot, ktorý naznačuje podobu spoločného nástupcu modelov 407 a 607.

Concept 5 by Peugeot je ale len prvým medzistupňom k úplne novému dizajnovému smeru značky, ktorý bude v Ženeve reprezentovať concept luxusného cestovného roadsteru SR1. Práve tento concept sa má stať novým štylistickým etalónom pre dizajnérov Peugeotu.

Aby sme sa ale v tejto chvíli vrátili do reality prvého polroka 2010 musíme spomenúť aj európsku premiéru Peugeotu 408, predznamenávajúceho tvary očakávaného faceliftu všetkých modelov radu 308. V tomto bode treba ale podotknúť, že v prípade faceliftu európskeho modelu 308, ako aj u sedanu 408 určeného pre rozvíjajúce sa trhy pracujú štylisti francúzskej značky ešte s pôvodnými prvkami vytvorenými bývalým šéfdizajnérom Peugeotu Gérardom Welterom.

PININFARINA

Štúdio Pininfarina sa pridalo k výzve Alfy Romeo, ktorá hľadá novú tvár svojej značky pre budúce desaťročie. Slávny štylistický dom tak privezie do Ženevy concept malého roadsteru, postaveného práve na mechanických skupinách milánskeho brandu.

PORSCHE

Hlavnou novinkou Porsche je druhá generácia veľkého SUV Cayenne. Auto síce výrazne nadväzuje na dizajn svojho predchodcu, ale v dynamickejšom podaní. Naopak, technika sa dočká významnejších inovácií, napríklad preto, že po kapotou sa okrem konvenčných pohonných jednotiek neskôr objaví aj hybrid.

Alternatívny zdroj pohonu však nebude len doménou Cayenne. V Ženeve sa totiž predstaví aj vývojový prototyp 911 GT3 R Hybrid, ktorý bude okrem spaľovacieho motora obsahovať aj dva elektromotory (poháňajúce predné kolesá). Tie fungujú na princípe systému KERS, pôvodom od teamu Williams F1.

V expozícií Porsche bude mať nakoniec svoju európsku premiéru aj Boxster Spyder.

RENAULT

S prichádzajúcou jarou príde Renault do Ženevy v športovom duchu. Najvýznamnejšou novinkou bude dlho očakávaný malý cabriolet (presnejšie targa) na technickom základe Twinga. Model Renault Wind s originálnou konštrukciou strechy bude teda rozmermi patriť do triedy minivozidiel.

O triedu vyššie sa predstaví ďalšia zaujímavá novinka – vrcholná verzia hatchbacku Clio Gordini R.S.

A o ďalšie číslo väčším autom bude štvormiestny otvorený model Mégane C-C s pevnou skladacou strechou, ktorý v ponuke francúzskej značky vystrieda svojho rovnomenného predchodcu.

SAAB

V posledných mesiacoch tvrdo skúšaná švédska značka príde do Ženevy už pod krídlami nového majiteľa (Spyker). A do mozaiky svetových premiér by mala zaradiť zatiaľ neznámy concept. Môžeme predpokladať, že pôjde o predsériovú podobu nového kombi 9-5, alebo ďalší návrh podoby budúceho malého Saabu. Táto tajnička bude každopádne rozlúštená už zakrátko, tesne pred odhalením tajomného prototypu.

SEAT

Po frankfurtskej premiére prototypovej verzie malého kombi sa Ženeva stane svedkom odhalenia sériovej podoby modelu Ibiza ST.

Zaujímavejšou, aj keď stále oficiálne nepotvrdenou správou ale je, že v expozícií španielskej značky sa objaví aj nový concept. Dizajnéri Seatu sa v jeho prípade majú znova vrátiť k myšlienke, ktorú nám už pravidelne predkladajú – k malému roadsteru.

ŠKODA

Mladoboleslavská automobilka privezie na prvý tohtoročný autosalón jemne faceliftované modelové rady FabiaRoomster. Okrem štylistických zmien sa ale inovácie dotknú aj techniky. Pod kapotami malých Škodoviek sa objavia nové benzínové motory 1.2 TSI a vznetové agregáty s objemom v rozsahu 1,2 – 1,6 litra.

Súbežne s modernizáciou Fabie by sa v Ženeve mohla objaviť aj dlho očakávaná verzia Fabia vRS, tentokrát ale so zážihovým motorom 1.4 TSI.

SUBARU

Úspech modelu Outback chce japonská automobilka zopakovať aj s iným podobným vozidlom. V Ženeve sa preto v podobe modelu Impreza XV predstaví päťdverový hatchback s exteriérovými prvkami umožňujúcimi použiť auto aj v ľahkom teréne.

Crossover-verzia Imprezy bude v expozícií Subaru doplnená o európsku premiéru conceptu veľkého cestovného vozidla Hybrid Tourer.

SUZUKI

Necelý rok po uvedení sedanu strednej triedy Kizashi na americký trh prichádza tento model prostredníctvom ženevskej premiéry aj do Európy. Zatiaľ však len vo vrcholnej verzií s pohonom všetkých kolies a motorom 2,4 VVT.

Novému sedanu bude sekundovať concept Swift Plug-in Hybrid z minuloročného tokijského autosalónu, kombinujúci spaľovací agregát s elektromotorom.

TATA

V čele indickej automobilky sa na tohtoročnom ženevskom autosalóne prvýkrát predstaví predchádzajúci šéf európskeho GM, Carl-Peter Forster. Jeho menovanie do tejto funkcie má pomôcť k naplneniu ambiciózneho plánu, vrámci ktorého Tata Motors plánuje v roku 2011 vstúpiť s vybranými modelmi na väčšinu európskych trhov. Minuloročným novinkám Nano Europa a Indica Vista by tak mohli asistovať aj malý sedan Indigo Manza a MPV-crossver Tata Aria, ktoré v Ženeve absolvujú svoju európsku premiéru.

TOYOTA

Hlavnou novinkou najväčšej japonskej automobilky je výrazne modernizovaný kompaktný crossover kategórie SAV RAV4. Okrem vonkajšieho stvárnenia sa zmeny dotknú aj interiéru a pohonných jednotiek.

V európskej premiére sa predstavia aj modernizované kompaktné modely AurisCorolla. Päťdverový hatchback bude naviac v podobe Aurisu HSD doplnený aj o hybridnú verziu, ktorá sa v Európe dostane do predaja v polovici tohto roka.

Toyota do Ženevy privezie aj dva atraktívne concepty z minuloročného tokijského autosalónu. Prvým bude atraktívne coupé FT-86, plniace úlohu predskokana budúcej sériovej podoby športového auta. Sekundovať mu bude druhý concept - dvojmiestny mikro-elektromobil FT-EV II.

VOLKSWAGEN

Najväčší nemecký výrobca privezie do Ženevy hneď niekoľko noviniek. Tou najvýznamnejšou bude európska premiéra druhej generácie veľkého SUV Touareg.

Druhou, nemenej významnou premiérou bude od základu nová generácia veľkého MPV Volkswagen Sharan, ktorý vystrieda svojho predchodcu po dlhej, 15-ročnej kariére.

Na opačnom konci ponuky sa rozrastie rodina nového Pola o špičkovú verziu Polo GTI, a nástupcu dostane aj úspešný mestský softroad CrossPolo. Rovnako zameraný model – CrossGolf - vystrieda v modernizovanej podobe svojho predchodcu aj v triede kompaktov.

V priestoroch Palexpa by sa nakoniec po dakarskej premiére mal objaviť aj úžitkový Volkswagen Amarok.

VOLVO

Švédska automobilka privezie po polročnom odklade do Ženevy novú generáciu dynamicky tvarovaného sedanu strednej triedy S60

, ktorý nenahradí nielen svojho priameho predchodcu, ale v blízkej budúcnosti aj o niečo menší sedan S40.

M M
Diskuze (19)
1. 3. 2010 23:27
Pridajte si pod H
[odkaz]
1. 3. 2010 18:49
Re: luxus ....
hlavně že ne made in China finished in Hungary :-!
1. 3. 2010 18:48
Re: ANO drogám, NE korupci a klientelismu v Praze
tak to už jsme očividně dva! :-! :yes: že by to nikoho dalšího nesr..štvalo? 8-s
Avatar - iudex
1. 3. 2010 15:30
Re: Fabia Combi
Ak by si Ty cítal pozorne, zistil by si, ze som na to uz upozornil a naviac v programe nikde nie je napísané, ze je to Fabia. Zrejme pojde o Sup Combi 2,0 TSI.
Avatar - iudex
1. 3. 2010 15:29
Re: ANO drogám, NE korupci a klientelismu v Praze
Pridávam sa. Na stránke o autách nemá politická reklama co robit. Naviac prispievatelov zo Slovenska predvolebná situácia v CR nemusí vobec zaujímat.