Bazary Martina Vaculíka

Martin Vaculík a ojeté BMW i3 REX: Na cesty raději s motorem

Ojetiny

12

Martin Vaculík a ojetá Toyota Corolla: Prověřeno taxikáři

Ojetiny

43

Martin Vaculík a ojetá Toyota iQ: Zneuznaný génius

Ojetiny

7

Martin Vaculík a ojetá Škoda Enyaq: A přichází spokojenost

Ojetiny

63

Martin Vaculík a ojetá Dacia Jogger: Proč jsme skoro umrzli

Ojetiny

9

Ojetý Mercedes-Benz E řady 210: Kvůli korozi bude drahý

Ojetiny

1

Martin Vaculík a rozborka Hyundai Kona II Electric: 160.000 km za 10 měsíců

Ojetiny

68

Prověření ojetého elektromobilu: Nastal čas na elektromobil?

Ojetiny

59

Martin Vaculík a ojetý Citroën XM: Další šance nebudou

Ojetiny

13

Tuto Škodu Superb III sestavil Martin Vaculík. Jak je na tom po 200.000 km?

Videa

28

Martin Vaculík a ojetý Ford Mustang 5. generace (2004–2014): Krásný, slavný, často vrak

Ojetiny

2

Martin Vaculík a ojetá Škoda Popular: Praotec úspěchu

Ojetiny

Ojetá Škoda Superb III: Luxus bez rizika?

Ojetiny

83

Škoda 1000 MB: Výběr vozu a jeho údržba. Pozor na špatné renovace!

Ojetiny

4

Martin Vaculík a Škoda 1000 MB: 60 let legendy. Češi ji milují, ona si to zaslouží

Ojetiny

6

Martin Vaculík a ojetá Alfa Romeo 75: Kult vzniklý z nouze

Ojetiny

2

Typická auta za jednu mzdu a jejich šance na úspěšnou STK: Střešní okno? Nebrat, vždy přes něj teče

Ojetiny

7

Martin Vaculík a ojetá Škoda Octavia G-Tec: Další oběť konfliktu?

Ojetiny

15

Martin Vaculík a zadírání motorů 1.9 TDI: Jak zvrátit osud motorů TDI

Ojetiny

4

Martin Vaculík a ojetý Fiat Panda III (319): Jak dostat pandu k lidu?

Ojetiny

21