
Volkswagen chtěl vyrábět sporťák s motorem 1.5 TDI. Měl skvělé parametry a spotřebu 3,4 l/100 km
V první dekádě 21. století v Evropě kulminoval zájem o auta se vznětovými motory. VW patřil k protagonistům vývoje, a tak neváhal diesel nasadit napříč svým bohatým portfoliem.